Čamci od stakloplastike: opis, sorte i najbolji modeli

Mnogi ljubitelji ribolova i samo čamca zaljubili su se u originalne i praktične modele od fiberglasa. Ne tako davno bili su zastupljeni isključivo veslačkim modelima, ali danas se njihov asortiman značajno proširio. Tržište brodova nudi razne mogućnosti domaćih i stranih proizvođača. Također možete naručiti čamac od fiberglasa prema vašim željama što je prije moguće.

Posebnosti

Čamci od stakloplastike imaju brojne prednosti, među kojima se posebno ističe nepotopivost. Čak i ako se čamac prevrne, nastavlja da pluta na površini vode. Također je vrijedno napomenuti plitki gaz, koji takvom plovilu omogućava ribolov u plitkoj vodi. Plastika je lagan materijal koji se lako prenosi čak i sam.

U čamcima od stakloplastike trup je dvoslojan, a odjeljci su zapečaćeni. Zahvaljujući čvrstoj površini u čamcu, zgodno je montirati motor i ugraditi štap. Krutost se daje zahvaljujući poprečnim limenkama, kobilicama i valovitim redansima. Upravljačka konzola je prisutna u gotovo svim modelima.

Zbog posebne obrade plastike, čamci napravljeni od nje mogu služiti prilično dugo, ali podložni ispravnom radu.

Čamci se mogu razlikovati po debljini trupa. Tipično, strukture od fiberglasa mogu izdržati dvije ili više osoba. Plastika je dovoljno jaka da izdrži udarce od zamki i oštrih predmeta. Ako se pojave ogrebotine i drugi nedostaci, mogu se ukloniti brušenjem.

Prednosti i nedostaci

Struktura čamca od stakloplastike ima niz prednosti.

• Niska cijena u odnosu na čamce od aluminija ili drveta.
• Mala težina olakšava transport čamaca od stakloplastike. Zbog toga je na njih moguće ugraditi ne baš snažne motore bez gubitka brzine i drugih karakteristika.
• Čamac se može ugraditi i sa ravnim dnom i sa kobilicom. To omogućava korištenje čamca na otvorenim vodenim prostorima i na mjestima gdje je plitka voda.
• Nema ranjivosti u obliku spojeva pomoću zavara ili zakovica. Oni su ti koji dovode do slabljenja strukture i, nakon toga, do curenja. Monolitna staklena i plastična konstrukcija, dopunjena polimerima i epoksidnim smolama, ne suši se i ne deformiše tokom vremena.
• Otporan na koroziju i prljanje školjke.
• Održavanje originalnog izgleda dugo vremena.
• Plastika ne upija vlagu, dugo se nalazi u vodi i ne bubri.
• Nepotopivost.
• Pouzdanost.

Unatoč tolikom broju prednosti, čamci od stakloplastike imaju neke nedostatke.

• Stakloplastika je krhki materijal koji zahtijeva poštivanje određenih pravila rada.
• Materijal se boji ekstremnih temperatura.
• Vremenom se mogu formirati ćelave mrlje koje ometaju normalan rad. Najčešće se pojavljuju na uzdužnim stepenicama, oštrim rubovima jagodičnih kostiju, kobilici, koži u predjelu krme i stabljike. Da biste spriječili ovakve probleme na slabim točkama, možete postaviti jastučiće od materijala koji su otporni na habanje.

Tada su čamci pokriveni?

Plastične čamce nije potrebno bojati svake godine, ali s vremenom izvorni sjaj može izblijediti i treba ih obnoviti. To je najbolje uraditi u namenskim službama koje imaju obučene profesionalce. Za farbanje koriste pištolj za prskanje. Prije postupka potrebno je nanijeti zaštitnu traku na dijelove koje nije potrebno farbati.

Za farbanje se mogu koristiti i četke ili valjci. Po cijeni, ova metoda je jeftinija, ali kvaliteta od nje nije uvijek uporediva s onom dobivenom pištoljem za prskanje.

Fiberglas se može premazati smjesama za bojenje na bazi poliuretana. Takve boje odlikuju se visokom pouzdanošću i kvalitetom. Mogu se koristiti i alkidne boje. Treba imati na umu da je njihov kvalitet nešto niži.

Materijali na bazi epoksida snažno reaguju na promjene vremena. Prajmer boje se mogu nanositi samo na nivou nižem od vodene linije. To je zbog činjenice da takvi proizvodi mogu korodirati stakloplastike.

Poređenje sa drugim materijalima

Glavna prednost stakloplastike u odnosu na mnoge druge materijale je da čamac napravljen od njega ne zahtijeva pripremne mjere prije porinuća. Mnogi čamci napravljeni od PVC-a, metala ili drveta ne dozvoljavaju vam sigurno kretanje po dnu. S opcijom koja se razmatra, takvi problemi neće nastati, to je zbog dobre stabilnosti čamaca od stakloplastike.

Višeslojne plastične konstrukcije ne mogu se utapati. Time se ne mogu pohvaliti ni aluminijski ni drveni čamac, koji je nepoželjno koristiti bez prsluka za spašavanje. Naravno, PVC posude su bolje u pogledu nepotopivosti, ali uvijek postoji opasnost da se cilindar ošteti.

Među razlikama, vrijedi istaknuti visoku nosivost posuda od stakloplastike. Na primjer, čamac dužine 2,5-4 metra može izdržati od 200 do 700 kg. To im omogućava da ih opremite teškim motorima i ukrcate od 2 do 6 osoba.

Drvo je, za razliku od plastike, podložno sušenju, propadanju, napadima glista. Štoviše, nisu uvijek dovoljno čvrste zbog različitog smjera vlakana i ne zadržavaju svoje izvorne dimenzije.

Glavni nedostatak čeličnih čamaca je brzo propadanje zbog elektrohemijske korozije ili agresivnih odvoda. Plastika u tome očito pobjeđuje. Osim toga, strukture od stakloplastike ne teku na spojevima.

U poređenju sa čamcima na naduvavanje, plastika može izdržati udice za pecanje, oštre grane, zapaljene cigarete, kamen temeljac. Također, fiberglas nije zanimljiv za glodare, dobro podnosi ultraljubičasto svjetlo i niske temperature.

Plastika se ne zagrijava pod sunčevim zrakama toliko kao metal, a posebno punilo neće vam omogućiti da snažno osjetite temperaturu hladne vode.

Vrste

GRP čamci se mogu podijeliti na sljedeće tipove.

• Veslanje, a većina modernih modela dizajnirana je za motor. Prednost ovakvih čamaca je što se lako mogu nositi ili transportovati na krovu običnog putničkog automobila. Također, od prednosti vrijedi napomenuti da čim se takav proizvod baci u vodu, odmah je spreman za upotrebu. Za razliku od drugih tipova, čamac nije potrebno sastavljati ili na neki drugi način pripremati prije isplovljavanja.

Težina čamaca na vesla kreće se od 20 kg, a istovremeno mogu izdržati i do 120 kg težine. Međutim, morate biti oprezni pri rukovanju njima, jer neki modeli imaju slabu stabilnost.

Pregled proizvođača

Postoji mnogo proizvođača čamaca od stakloplastike, među njima su i ruske i strane kompanije. Modeli proizvedeni u Rusiji su veoma traženi zbog omjera cijene i kvalitete. Među dostojnim opcijama za plastične čamce, ističe se "pingvin". Ovaj model je pogodan za šetnju i pecanje.

Visokokvalitetna plastika omogućava vam da ostanete na valovima visine 60 centimetara. Može se koristiti i za lov, ali samo na vodenim površinama bez struje ili sa vrlo sporom strujom. Čamac ide na vesla, ali po želji se na njega može ugraditi i motor male snage.

Još jedna odlična opcija za aktivnosti na otvorenom su čamci od stakloplastike STEALTH. Ovi čamci su praktični i pristupačni. Dobra zaštita površine konstrukcija omogućava im da služe dugo vremena.

Rusku proizvodnju predstavljaju razne kompanije, među kojima su posebno popularne "MK VYATBOT", proizvodi jeftina i prilično kvalitetna pomagala za plivanje. Kompanija NorthSilver poznat po svojim kompaktnim rekreativnim i ribarskim čamcima. Električne plastične čamce sa E-Motion elektromotorom predstavljaju Shuper Boats Russia. Također, među ruskim proizvođačima plastičnih brodova, vrijedi napomenuti Slider Boat, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Strani proizvođači nisu inferiorni po broju od ruskih. U isto vrijeme, mnogi od njih počeli su proizvoditi čamce od fiberglasa još 60-ih godina prošlog stoljeća, na primjer, francuska kompanija Jeanneau. Među proizvodima ove kompanije danas mnogi modeli čamaca zauzimaju vodeću poziciju na tržištu.

Više od 30 godina jedna turska kompanija proizvodi plastične čamce "Safter Marine". Među američkim kompanijama ističu se Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Njihovi proizvodi su visokokvalitetni čamci od stakloplastike za šetnju i ribolov. Plovila finskih firmi takođe su stekla slavu na stranom tržištu Marino Ab i Tekno-Marine. Ništa manje popularni nisu modeli od stakloplastike od novozelandske kompanije "Fi-Glass Boats" i norveške "Marex Boats".

Kako odabrati?

Odabir čamca morate početi tako što ćete odrediti za koju svrhu će se koristiti - za ribolov, rekreaciju, šetnje, duga putovanja. Dobro je unaprijed razmisliti koji rezervoari će se koristiti. Za početnike možete odabrati klasičnu opciju veslanja na koju možete ugraditi motor. Treba imati na umu da svi modeli motora ne mogu biti opremljeni veslima.

Važna tačka pri odabiru je stabilnost. Poželjno je da ovaj parametar bude maksimalan. To će omogućiti da se čamac praktički ne klati ili ne naginje.

Performanse vožnje su takođe važne. Većina modernih modela od stakloplastike ima jasan kurs i lako ih je veslati na vesla. Zgodno kada je čamac što praktičniji, na primjer, ima police, stranice.

Kruti trup utječe na snagu čamca i otpornost na oštećenja. Ne treba potcijeniti izgled sudova. Uostalom, ugodnije je koristiti slatku plutajuću letjelicu. Vrijedi saznati kako je ovaj ili onaj model ekološki prihvatljiv. Povremeno se toksične smole i premazi mogu koristiti u plastici.

Naravno, bolje je odlučiti se za brodove renomiranih proizvođača koji jamče visoku kvalitetu. Štoviše, među predstavljenim opcijama možete pronaći odgovarajuću za gotovo bilo koji iznos.

Pravila rada i održavanja

Kako bi čamac služio što je duže moguće, a popravke su bile rijetke, vrijedno je pridržavati se nekih pravila tijekom rada. Za modele čamaca od stakloplastike važna je zaštita od direktne sunčeve svjetlosti. Preporučljivo je koristiti poseban slučaj. U slučaju da se čamac planira ostaviti na vodi duže vrijeme, bolje je koristiti bioaktivno sredstvo za bojenje. Za zimu je potrebno plovilo pokriti ceradom, jer nije prijatelj sa smrznutom vodom.

Važno je da čamac uvijek bude čist. Da biste to učinili, dovoljno je redovito prati konstrukciju vodom i, ako je potrebno, koristiti nježne deterdžente. Za vrlo teške mrlje dozvoljeno je uzimanje rastvarača. Nemojte koristiti aceton, nitro otapalo, metalne kopče, koje mogu nanijeti nepopravljivu štetu stakloplastici.

Važno je na vrijeme zaštititi kobilicu, za što je prikladno koristiti izdržljive polimerne trake sa slojem ljepila. Čuvajte čamac na ravnoj površini s velikim brojem potpornih točaka kako biste izbjegli deformacije.

Također je važno obratiti posebnu pažnju prilikom transporta konstrukcije za plivanje. Ovo će izbjeći štetu.

O tome što je jače: stakloplastični ili metalni čamac, pogledajte sljedeći video.