Kajaci: sorte, najbolji modeli i kriteriji odabira

Jedan broj ljudi ima zanimljiv hobi - vožnju čamcem. Može biti sastavni dio ribolova ili jednostavno originalna aktivnost u slobodno vrijeme, koja vam omogućava da se dobro odmorite od gradske vreve, steknete snagu i samo steknete puno ugodnih emocija i utisaka. Ali postoje različite vrste čamaca. Jedan od njih je kajak, koji se obično koristi u sportske svrhe. Hajde da pokušamo da shvatimo šta je to, po čemu se razlikuje od kajaka, šta je i od čega je napravljen.

Šta je to?

Kajak je mali dugački čamac opremljen veslima, koji se u posljednje vrijeme prilično aktivno koristi za obiteljske šetnje, u turizmu, vodenim sportovima, ribolovu. Kajaci su, zapravo, modernizirana verzija modela koji su se aktivno koristili u antici - kanu. Današnji kajaci izrađuju se od raznih materijala. Najčešće - višeslojna plastika, kompozitni materijali, šperploča, duralumin. Mogu biti različitih vrsta: monolitni, na naduvavanje, okvir. Također su podijeljeni u grupe prema broju sjedišta: jednokrevetne, dvokrevetne i trokrevetne.

Zapiši to Tradicionalno, ova kategorija čamaca se kontrolira uz pomoć posebnih oslonaca za leđa, koljena i stopala, kao i vesala s dvije oštrice. Početnici prvo moraju naučiti kako upravljati takvim transportom, što nije tako lako kao što se na prvi pogled čini. I tek tada možete koristiti kajak. U suprotnom, može se dogoditi da, umjesto da plovi željenim kursom, počne da se okreće na jednom mjestu ili se čak prevrne. Ali prvo, naravno, trebali biste odabrati pravu verziju takvog čamca.

Poređenje sa kajakom

Pokušajmo sada shvatiti koja je razlika između kajaka i kajaka. Mnogima se čini da su jedno te isto, ali u stvari imaju prilično ozbiljne razlike.

Vjeruje se da su kajake izmislili Eskimi, koji su ove male čamce, predviđene za jednog veslača, sastavili od kostiju i prekrivenih životinjskim kožama za odlazak u lov. Kajak se razlikuje od kajaka po tome što može biti jednostruki ili dvokrevetni i može biti opremljen preklopnim sjedalom za djecu. A kajake su napravili Aleuti i napravljeni su od drveta. I mogli su prevesti do 6 ljudi odjednom.

Sada proizveden jednokrevetni, dvokrevetni i trokrevetni čamac ovog tipa. Na tržištu postoji i model sa 4 sedišta, koji može biti opremljen tovarnim delom, zatvorenim poklopcem, kao i svim vrstama uređaja kako bi provod bio što ugodniji. Obično se takvi čamci koriste na raznim takmičenjima. Štaviše, kajaci se razlikuju od kajaka po većim dimenzijama, većoj brzini. Ali njihova agilnost će biti znatno niža.

Na kajacima se lako popeti u neke udaljene dijelove akumulacija i sami pecati. Ali kajaci su pogodniji za porodični odmor i višednevno planinarenje sa noćenjem. Velike količine prtljage se mogu nositi u kajacima.

Vrste

Ako govorimo o vrstama kajaka, onda treba reći da dolaze u različitim vrstama i kategorijama. Na primjer, kajak može biti sklopivi, jednodijelni, okvirni, na naduvavanje i tako dalje. Recimo sada nešto više o svakoj kategoriji.

Sklopivi kajak je naprednija verzija drevnih sjevernih kajaka. Imaju tijelo i okvir koji je prekriven školjkom. Komponente okvira su stubovi, pričvršćivači, bedemi, okviri, uzice, keelson, igle, branici.

Svi su napravljeni od duraluminijuma ili jake plastike. To omogućava da tijelo bude kruto.

Takva rješenja obično se nadopunjuju raznim tehničkim uređajima za poboljšanje performansi kajaka i jednostavnost korištenja. Oklop čamca obično potpuno pokriva njihov vrh, dok ostavlja otvorene dijelove za sjedenje koji čine kokpit.

Okvir ili kako ga još nazivaju "sklopivi kajak" je najpogodnije rješenje za smještaj tereta i daleka putovanja. U rastavljenom stanju, takav čamac može ležati negdje u uglu sobe. A možete ga isporučiti do rezervoara redovnim transportom i preuzeti za 40 minuta.

Ako govorite o čvrsti analozi, tada se izrađuju od jake plastike, polietilena, kao i od kompozitnih materijala visoke čvrstoće. Odlikuje ih izdržljivost i najveća čvrstoća. Ovakvi čamci se mogu nazvati "neuništivi", zbog čega se koriste za rafting na rijekama najveće težine i veslački slalom.

Najpopularniji među ovom kategorijom modela će biti polietilen. Lagane su i imaju dobru mogućnost održavanja. Takav čamac je izuzetno lagan i može biti turistički, sa motorom, sa pogonom na pedale na propeleru, sa krmenom, dopunjenom upravljačem. Postoji i ribarska verzija takvog čamca, kao i morski čamci.

Kajaci sa livenim tijelom savršeno će kliziti kroz vodu, povećavati brzinu, izdržati udarce i utjecaj agresivnog okruženja, kao i nagle promjene temperature.

Modeli na napuhavanje donekle su slični čamcima na napuhavanje, ali nisu napravljeni od gumirane tkanine, već od gustog PVC materijala koji se sastoji od velikog broja slojeva. Cilindri takvih modela mogu se pumpati do 3 atmosfere, što im daje visoku krutost i odlične karakteristike brzine.

Modeli na napuhavanje, koji se danas proizvode, izrađeni su korištenjem najnovijih šavova za zavarivanje i lijepljenje, što vam omogućava da kreirate različite oblike cilindara i mijenjate konture kajaka. Mogu imati dno na naduvavanje koje strši prema dolje. Često je ojačan oblogama, prtljažnikom.

Modeli na naduvavanje su veoma lagani i mogu se bez ikakvih poteškoća transportovati kopnom. Prednost im se daje u nekoj vrsti dugih putovanja, što podrazumijeva obilazak teško dostupnih područja i mjesta.

Najsavremeniji kajaci na naduvavanje mogu da izdrže snažne udare, ekstremne temperaturne promene, kao i uticaj agresivnog okruženja. Mogu imati upravljanje pedalama na propelerima, sa motorom male snage. Općenito, pogodni su za korištenje u svim vremenskim uvjetima.

Među takvim kajacima postoje i modeli s prilično nestandardnim oblikom cilindara, čiji poprečni presjek čini osmicu, a stranice su zakrivljene po dužini. Takvi modeli imaju nisku vjetrovnost i savršeno drže kurs na visokom valu. Obično se koriste za kupanje u slatkovodnim i morskim područjima.

Modeli na napuhavanje s okvirom kreirani su kako bi olakšali kajake s okvirom i učinili ih plovnijim i pogodnijim za rafting na teškoj vodi. Takvi modeli imaju okvir, školjku i elemente na naduvavanje koji se nalaze između okvira i kože. Ranije su se cilindri jednostavno stavljali u školjku, ali sada su, takoreći, integrirani u nju. Takvi čamci su izuzetno pokretni, manevarski, okretni i laki za upravljanje.

Ako se takav čamac ošteti, može se vrlo brzo popraviti lijepljenjem zakrpa. U najnovijim modelima takvih kajaka obično se koriste 2 cilindra, koji su međusobno odvojeni zatvorenom membranom. Takva će konstrukcija biti praktički nepotopiva, jer će se čamac, kada dobije neku vrstu rupe, zadržati na površini zahvaljujući tri druga odjeljka.

Takvi kajaci se mogu koristiti za rafting, ribolov, ekspedicije, lov, turistička putovanja. U rastavljenom stanju može stati u mali ranac, a sklapa se za maksimalno 20 minuta.

Štaviše, kajaci se mogu podijeliti u grupe prema njihovoj upotrebi. Po ovom kriterijumu mogu biti more, ribolov, plutajući, turistički, sportski. Morski kajaci imaju kobiličasto dno, kao i oštru, blago podignutu krmu s pramcem. Dopunjuju ih jorgani, koji osiguravaju stabilnost smjera na nadolazećem vjetru i na valovima.

Opcije za ribolov uključuju držače štapova, nosače za traženje ribe i okretne ploče. Sportski kolege imaju aerodinamičan, uski oblik i izrađeni su od kompozitnih materijala. Turistički kajaci imaju prostrane pretince za prtljag, otvore za nošenje malih predmeta i držače za flaše. Njihove karakteristične karakteristike su glatke konture i ravno dno.

Materijali (uredi)

Ranije su se čamci kao što su kajaci pravili od drveta. Zatim su se, nakon pronalaska odgovarajućih materijala, pojavili plastični modeli i PVC čamci. Ako govorimo o sklopivim čamcima, onda su okviri napravljeni od metalnih lakih legura, kao i nekih drvenih elemenata i pjene.

Obloga je obično napravljena od izdržljivog vodootpornog materijala - "Oxford", cordura ili PVC tkanine raznih vrsta. Imajte na umu da se PVC tkanine koriste u kajacima na naduvavanje, a neki od krutih elemenata su napravljeni od drugih specijalnih materijala: pene, gume i tako dalje. Nerastavljeni modeli izrađeni su od karbonskih vlakana i plastike. Svojstva ovih materijala čine kajake vrlo otpornim na habanje.

Dimenzije (uredi)

Treba reći da će dimenzije i dimenzije čamca direktno utjecati na karakteristike kao što su nosivost, upravljivost i brzina. Što je dno šire i što je kraća dužina, to je veća stabilnost čamca, ali će se brzina smanjiti. Što je čamac uži i duži, to može razviti veću brzinu, ali će tada kajak biti previše pokretljiv. Ako je čamac kratak, onda je ovaj model pogodan isključivo za jake struje i ekstremno rafting.

Razmotrite dimenzije običnog modernog kajaka dvosjeda kako biste otprilike mogli razumjeti koje dimenzije ima i procijeniti njegove karakteristike. Dužina takvog modela obično je od 4,5 do 6 metara. Širina će biti od 60 centimetara do 1 metar. Visina - od 25 do 40 centimetara, a gaz - od 10 do 20 centimetara.

Ocjena proizvođača

Mala ocjena proizvođača kajaka pomoći će vam da donesete najbolju odluku u određenom segmentu. Odvojeno, treba reći o kajacima na naduvavanje, kao i turističkim i sportskim.

Ako govorimo o potonjem, onda su izrađeni od kompozitnih materijala ili izdržljive plastike i ne mogu se odvojiti. Najbolji su modeli Nelo koji su u obliku strelice. Obično se koriste za učešće na međunarodnim takmičenjima. Napravljene su od kevlara i ponekad se koriste za rafting na rijekama velike težine.

Popularni sportski kajaci - ECSI. Koriste se i za treninge i takmičenja. Izrađene su od fiberglasa obloženog kevlarom.

Izrađuju se metodom vakuumskog oblikovanja i imaju visoku krutost i čvrstoću.

Pod brendom se prodaju zanimljivi kajaci Plastex. Ova kategorija kajaka je namijenjena za maraton ili sprint. Izrađene su od epoksidne smole koja je ojačana fiberglasom i kevlar tkaninom. Proizvodi se razlikuju po svojoj sposobnosti da izdrže teške udare, brzo ubrzavaju, imaju visoku duktilnost i prilično su izdržljivi.

Plastični modeli su najčešće nesklopivi. Odlikuje ih visoka čvrstoća, izdržljivost, dobar sigurnosni sistem i otpornost na oštećenja. Do danas, najbolji model u ovom segmentu je Malibu II XL Sky 2. Izrađen je od visoko izdržljive ekološki prihvatljive plastike. Odlikuje ga udoban dizajn, podignut nos i ovalni nagib. Takav model će biti odlično rješenje za putovanja.

Još jedan zanimljiv model iz ovog segmenta je Pungo 120. Napravljen je od laganog polietilena i može brzo ubrzati. Ovaj model je dizajniran za krstarenje mirnim vodama, ali se može koristiti i na rijekama prosječne težine.

Lagan je i ima odličnu mogućnost održavanja.

Model iz iste kategorije - Wilderness Northstar. Izrađen je od višeslojnog polietilena i namenjen je porodičnim šetnjama i dugim putovanjima. Kajak ima velike pretince za odlaganje, upravljanje i dodatno sjedište za dijete.

Najnoviji model iz ovog segmenta je Izraz percepcije. Pogodnije je za putovanje morem. Ovaj transparentni model istoimene engleske kompanije smatra se jednim od najboljih. Opremljen luksuznim zoniranim sjedištima, velikim zatvorenim komorama. Ima malu težinu i dimenzije.

Ako govorimo o modelima na naduvavanje, onda su oni najpristupačniji i najlakši za rukovanje. Najpopularniji je kajak tzv "štuka", izradio domaći projektantski biro "Stalker". Veoma je lagan i jeftin - mnogo pristupačniji od ostalih modela na naduvavanje. Istovremeno je napravljen i od kablovskih materijala visoke čvrstoće. Ovaj model može postići odličnu brzinu, ima malu gazu i dobru vertikalnu fleksibilnost.

Sve to joj omogućava savršeno prolazak kroz plitku vodu i omogućava joj da ne dobije štetu pri slijetanju s balvanom na kamenje. Još jedna prepoznatljiva karakteristika bit će njegova održivost.

Drugi model iz ove kategorije, koji se može nazvati uspješnim, je "Neva". Ima PVC kućište i na raspolaganju je za dvije ili tri osobe. Dizajniran za pecanje i šetnju.

Model koji zaslužuje pažnju, - "Viking". Ima odličnu nosivost, ima 6 zatvorenih odjeljaka, može nositi do 3 osobe i teži samo 17 kilograma.

Model je takođe zanimljiv "Ladoga". Pogodno za duga putovanja. Ima prostrani prtljažni prostor, lak je za rukovanje, može postići dobru brzinu i odlično se kreće na vjetrovitim valovima. Ima nepotopive rezervoare i volan na pedalu.

Zanimljiv kajak - Legor. Lagan i izuzetno lak za sklapanje. Sklopljen veoma lak za transport. Dizajniran za jedrenje u mirnim vodama.

Ako govorimo o proizvodima stranih proizvođača, onda će najbolji proizvodi biti iz kompanije Sevirol. Izrađene su od mreže od stakloplastike koja je prekrivena polivinil hloridom. Opremljene su i jastucima na naduvavanje.

Kako odabrati?

Odabirom kajaka, prije svega, trebali biste razumjeti zašto je odabran. Za ribolov je prikladan jedan model, a za lov će biti još jedan. Ako vam treba neprimjetan kajak, onda ne bi trebao biti crven. Općenito, ima mnogo trenutaka. Pokušajmo opisati glavno.

tako, prvi kriterij koji je važan za odabir je veličina. Ovo će ozbiljno uticati na brzinu, kapacitet dizanja i rukovanje. Poboljšana stabilnost dovodi do smanjene brzine. Ako je model uzak i dugačak, razvijat će dobru brzinu, ali će kajak biti izuzetno pokretljiv.

Drugi kriterijum je održivost. Što je veći, čamac bolje podnosi vanjske utjecaje i vraća se u pravi položaj. Na ovaj aspekt utiče centar gravitacije i oblik dela koji je pod vodom. Bolje da je pravougaona. Kajaci na naduvavanje imaju najbolju stabilnost.

Treća karakteristika koja utiče na izbor kajaka je brzina. Na ovaj parametar će uticati otpor oblika posude i vode, kao i talasna dužina. Stoga, dobar kajak na naduvavanje ne bi trebao imati oštru vodenu liniju nosa, koja neće biti prebrza. Što je proizvod duži, to će biti brži.

Još jedan važan detalj je rukovanje. Prema ovom parametru, dugi model će biti kvalitetniji, ali će ga biti teže implementirati nego kratki. Ovo će biti upravljivo, ali će ovdje biti teže održati ravnotežu, kao i kurs.

Nepotopivost će takođe biti važan kriterijum. Ova karakteristika je od posebnog značaja na dugim putovanjima. U tom pogledu, kajaci na naduvavanje će biti najbolji, a kajaci sa okvirom najgori.

Osim toga, to će također biti važno održivost. U ovom slučaju, čamac na napuhavanje će biti najpraktičniji, jer se popravlja jednostavno i brzo, a na vodi ga je gotovo nemoguće oštetiti. Analogi okvira su osjetljivi na fizičke efekte različitih fizičkih faktora. A plastični modeli mogu se oštetiti svakim snažnim udarcem.

Važan faktor u izboru će biti materijal od kojeg je kajak napravljen. Sada su najčešće plastika, PVC tkanine, metal, ugljenik. Upotreba takvih materijala može značajno povećati otpornost na habanje takvog čamca.

Jednako važna točka bit će složenost procesa montaže kajaka. Iskusni ljudi to obično urade za oko sat vremena ako to rade prvi put. Naravno, što češće to radite, to će brže ispasti. Prosječno vrijeme sastavljanja za bilo koji kajak je 40 minuta. Ako govorimo o naduvavanju - onda 15 minuta. Plastični su nezgodni jer ih treba prevoziti u prikolici ili na prtljažniku. A gumenjak se može naduvati direktno na plaži.

Takva karakteristika kao što je kapacitet će takođe biti važna. Ako tražite proizvod u turističke svrhe, onda samac definitivno nije opcija. Ali kajaci sa dva ili tri sedišta su ono što vam treba. Osim toga, bit će bolje ako je čamac okvir. Kod ovakvih modela kapacitet će biti veći nego kod onih na naduvavanje, a brzina će biti znatno bolja.

Kako odabrati kajak, pogledajte u sljedećem videu.