Pokrivači za čamce: karakteristike i kriteriji odabira
Čamci su vrlo koristan alat za ribare, lovce i druge ljude koji su prisiljeni da putuju po vodi. Ali osim samih čamaca, za njih morate imati i navlake koje morate pažljivo odabrati.
Vrste
Vlasnici čamaca su sretni što mogu “prosjeći” vodeno prostranstvo. Međutim, da biste to učinili duže, morat ćete se pobrinuti za skladištenje svog transporta. Pokrivač za parkiranje za čamac uvijek je izrađen od posebno čvrstog gumiranog materijala. Neće propuštati vodu i izdržat će teško opterećenje.
Uobičajeno je podijeliti tende na okvire i bez okvira.
Prva opcija se smatra korisnijom, jer osim što štiti plutajuću letjelicu, pruža i sklonište za ljude ili teret. Osim toga, proizvodi okvira također zaustavljaju prskanje vode. Uobičajeni pokrivač za parkiranje koristi se kada je potrebno osigurati potrebnu zaštitu za PVC čamac tijekom noćenja ili zaustavljanja na dugoj plovidbi. Nadstrešnica je više kao "poklopac" sa posebnim oblikom za krmu. Poklopac za parkiranje može lako zaštititi vanbrodski motor od ulaska tekućine.
U osnovi, takvi se proizvodi dobivaju na bazi polimera ili cerade. Neki proizvođači radije koriste "Oxford" s posebnom vodootpornom impregnacijom. Pričvršćivanje tende se vrši pomoću izbočina ili držača za vesla. Instalacija ne traje dugo.
Druga stvar - nosni poklopac. U stanju je da zaštiti prednje 30-50% plovila. Svrha ovakvog uređaja je da zaštiti ljude i unutrašnji volumen čamca od valova koji se pojavljuju pri brzoj plovidbi. Komplikovani poklopci za nos su montirani na aluminijski okvir. Relativno jednostavna opcija podrazumijeva pokrivaju samo čamce ispred. Takođe postoji razlika između modela u prisustvu ili odsustvu naočara za gledanje.
Prevozni ili na drugi način pokretni pokrivač je dizajniran da pokrije neki dio čamca od:
- padavine;
- vjetar;
- sunčeve zrake.
Sličan proizvod se može koristiti i na stajalištima i na ruti. Putne cerade su opremljene prednjim, krmenim i bočnim dijelovima. Izvode se prema odvojivoj ili jednodijelnoj shemi.
Za čamce na napuhavanje možete koristiti i tzv futrola-koverat. Istina, naziv "poklopac" u ovom slučaju je uglavnom proizvoljan.
Ispravnije bi bilo govoriti o torbi koja vam omogućava da spakujete i nosite plutajuću letjelicu. Obično koriste 2 vrećice odjednom: glavni dijelovi konstrukcije su presavijeni u jednu, a donji detalji se stavljaju u drugu. Torbe s kovertama omogućavaju vam da spakujete presavijene trupove čamaca brzo i bez ikakvih problema. Ručke se često postavljaju na krajeve, što omogućava dvije osobe da nose poklopac.
Najčešće se koristi shema "kofer" uređaja, kada se torba potpuno otvori - što dodatno pojednostavljuje pakovanje.
Preferred Materials
Prilikom odabira zaštitne navlake za transport za gumeni čamac, morate to zapamtiti on mora jamčiti zaštitu plovila od:
- bilo kakva kućna prljavština;
- tečna i parna voda;
- prskanje motornog ulja;
- ulazak goriva;
- padavina i drugih spoljnih faktora.
Stručnjaci smatraju optimalnim izborom PVC konstrukcije. Dobar je i po tome što omogućava da zrak relativno slobodno prolazi. Zahvaljujući tome, unutrašnjost čamca se ne pretvara u neku vrstu staklenika.
Nije loše i po svim vremenskim prilikama ceradne tende. Ali moraju biti impregnirani posebnim smjesama za zaštitu od vlage. Stoga morate odmah saznati da li je takva obrada provedena u proizvodnji ili ne.
Što se tiče okvira, uobičajeno je da se oni dijele na pogled na uglove i luk. Lučni okvir je napravljen savijanjem metalnih cijevi. Ugao - spajanje na određeni način. Sama veza se izvodi ne samo zavarivanjem, već i na druge načine. Uz aluminijum, tu su i polimerni okviri.
Nedostatak lučne verzije je povećana cijena. Međutim, biće moguće vrlo brzo ga sastaviti i rastaviti. Rasteznice se koriste za sigurno pričvršćivanje. Podsjećaju na one koji na sličan način pomažu u sklapanju šatora.
Važno: nosila se mogu pričvrstiti samo na prstenove koji se koriste za opremanje samog čamca.
Potražnja za modifikacijama
Najprikladnije je šatore podijeliti prema čamcima za koje su namijenjeni. Kućište za čamce Badger je veličine 1,1x0,9 m. Osiguran je vrpcom za povlačenje. Prema samom proizvođaču, tenda će izdržati čak i u režimu blanjanja. Poklopac se lako postavlja, a njegova težina je relativno mala.
Ista firma prodaje i šatorsku ramsku tendu. Sastavljen je na preklopnim lukovima. Ali šatori imaju značajna sveukupna ograničenja, jer je inače efekat jedrenja prejak. Obično se takve tende koriste na stacionarnim ili sporim plovilima, uključujući i plutajuće.
Heavy Duty brendirani artikli su također prilično dobri. To su transformatori koji se razlikuju po veličini. Šatori mogu biti visoki do 1,5m. Ovi parametri su dovoljni da smještaj na parkingu ili u pokretnom čamcu nije problem.
A ako trebate odabrati relativno lagani pramčani šator, onda proizvodi marke mogu biti odlično rješenje "Golfska struja". Lagan je, relativno jeftin i ima širok raspon veličina.
Za pregled PVC poklopca za čamac pogledajte sljedeći video.