Čamci "navigator": raspon modela i preporuke za odabir

Ruski čamci "Navigator" mogu se pouzdano natjecati s proizvodima vodećih stranih marki. Međutim, čak i takav visokokvalitetan proizvod mora se odabrati ispravno, promišljeno, proučavajući što je moguće više karakteristika i nijansi. Bit će korisno znati i opće karakteristike marke i tehnike rukovanja samim čamcima.

Posebnosti

Proizvođač brodova "Navigator" je NPO "Naši čamci". Ova kompanija zauzima jednu od najboljih pozicija na domaćem tržištu motornih čamaca za veslanje. Odabrani PVC se koristi u procesu proizvodnje. Kompanija također isporučuje brojne dodatke od visokokvalitetnih materijala i zamjenske komponente. Ukupan broj modifikacija brodova u asortimanu kompanije je impresivan.

U službenom opisu kompanije navodi se da prati najnovije trendove na ruskom i svjetskom tržištu. Navodi se da je uspostavljen blizak odnos između stručnjaka za marketing i inženjering, te je stoga osigurana brza realizacija svih želja potrošača. Novi modeli se stalno stvaraju, a nivo postojećih raste. To navodi i proizvođač oprema njegovih čamaca je blizu idealne. Ali vrijeme je da vidimo kako krajnji potrošači ocjenjuju proizvode pod brendom Navigator.

Prednosti i nedostaci

Dovoljno dobre kritike model "290". Ima razumnu cijenu i visok kvalitet. Odličan kapacitet skladištenja (rekord za ovu dužinu). Također obraćaju pažnju na brzinu pripreme za prijelaz i lakoću cijele konstrukcije. Međutim, ima pritužbi na nedovoljnu nosivost (220 kg) i nepostojanje rukohvata oko perimetra.

Ali kod izlaska na more (po mirnom vremenu) nema problema. Odličan za parni ribolov u mirnim vodama. Kao alternativu, možete razmotriti već znatno veći čamac za prevoz tereta Optima 320.

Unatoč povećanom kapacitetu, dizajn je dovoljno lagan. Međutim, zbog slabo razvijene krmene grede, koristite motore jače od 5 litara. With. skoro nemoguće.

Neki potrošači, međutim, to ne smatraju osnovnim nedostatkom. Ona obraća pažnju na sledeće parametre:

• pristojna vrijednost za novac;
• impresivna veličina kokpita;
• glatko trčanje.

"Navigator 350" takođe daje prilično dobre rezultate. Recenzije ističu zasluge montaže i čvrste aluminijske podne ploče. U ovom čamcu ima puno mjesta. Može biti opremljen motorom od 25 litara. With. Pozitivna karakteristika dizajna je i raznolikost boja. Ali sve ove prednosti donekle su zasjenjene podrezivanjem ventila na pojedinačnim kopijama i poteškoćama u pronalaženju odgovarajućeg ključa.

Modeli i njihove karakteristike

Kompanija se bavi proizvodnjom čamaca na naduvavanje od PVC-a i RIB-a oko 20 godina. Navigator 450R je sada u dobroj poziciji. Dužina ovog čamca je 4,5 m, a širina 2,05 m. U ovom slučaju, parametri kokpita su jednaki 3,5 i 1,06 m, respektivno. Vanjski prečnik balona dostiže 0,47 m.

Čamac je napravljen od 5 zatvorenih odjeljaka. Tehničke karakteristike plovila su sljedeće:

• težina - 110 kg;
• prevezeno 6 putnika;
• najveća nosivost - 920 kg;
• dozvoljena snaga motora - 30 l. With.;
• gustina upotrijebljene tkanine - 1 kg po 1 sq. m.
• pad na sredini broda - 25 stepeni;
• nosivost na krmenoj gredi - 17 stepeni.

Trup čamca 450R može imati monolitni ili dvotrupni dizajn. U prvoj verziji, gornja paluba nije predviđena. Dvostruki tip je vrsta "sendviča". Tijelo je dovoljno snažno iznutra. Unutra je montiran stringer koji ima set okvira, zalijepljenih i namotanih na donji dio trupa.

Od pozitivnih karakteristika vrijedi napomenuti:

• ojačanje PVC profilom duž kobilice i na krajevima cilindara;
• unutarnji pramčani ormarić sa nehrđajućim šarkama;
• odvodni ventil;
• šipka za vez sa zaštitom od prskanja;
• Neklizajuća obloga palube;
• Rukohvat za suvozače;
• krute ručke na cilindrima.

Još jedan brod, Navigator 380, također se proizvodi s NDND. Ovaj model ima ukupnu dužinu od 3,8 m i širinu od 1,77 m. U kokpitu ove brojke su 2,7 i 0,82 m, respektivno. Vanjski prečnik profila - 0.45 m. Težina završenog čamca doseže 80 kg, može ga voziti 5 osoba.

Ukupna nosivost - 750 kg. Snaga motora 30 l. With., preporučene vrijednosti 15-20 l. With. Za vašu informaciju: u liniji Navigator nema gumenih čamaca. Sve konstrukcije su izrađene od odabranog PVC-a.

Osnovni materijali se nabavljaju od vodećih kompanija, postoje jednostruke i dvotrupne verzije. Skiper i putnik mogu koristiti oblikovane ručke.

Popularno i "Navigator 370R". Lagana verzija ovog modela dostiže 3,7 m dužine i 1,77 m širine (u kokpitu će ovi parametri biti 2,7 i 0,82 m). Prečnik balona - 0,45 m. Ukupna masa završenog čamca dostiže 50 kg, podijeljen je u 3 zatvorena odjeljka i može nositi 360 kg.

Ostale specifikacije su sljedeće:

• maksimalna dozvoljena snaga motora - 10 l. With.;
• pad na sredini broda - 18 stepeni;
• nagib duž krmene grede - 12 stepeni;
• izrađena od Valmex tkanine gustine 1,1 kg po 1 m2. m.

Model "Navigator 350" se proizvodi sa bedemima. Njegova dužina dostiže 3,5 m, a dužina kokpita 2,34 m. Širina će biti 1,87 i 0,81 m, respektivno. Vanjski dio cilindra varira - postoje opcije za 0,48 i 0,53 m. Osim dna na naduvavanje, tu su još 3 zatvorena odjeljka, a ukupna težina konstrukcije doseže 43 kg.

Širina čamca "Navigator 290" je 1,5 m (sa širinom 2,9 m). Prečnik cilindra je 0,38 ili 0,43 m. Masa potpuno opremljenog čamca doseže 37 kg. Maksimalna dozvoljena snaga motora - 8 l. With. Dozvoljena nosivost doseže 350 kg.

"Navigator 330" takođe dovoljno dobro. Prečnik njegovih cilindara je 0,4 ili 0,45 m. Ukupna težina konstrukcije - 50 kg. U isto vrijeme, čamac je sposoban za transport do 440 kg. Motori kapaciteta do 15 litara pomažu u rješavanju ovog problema. With.

Završetak pregleda je primjeren za izmjene "Navigator 270". Težina broda doseže 25 kg. Pomiče 1 ili 2 osobe, ukupne nosivosti sa preporučenom zapreminom motora od 4 litre. With. dostiže 220 kg. Šavovi su zalijepljeni obostrano ojačavajućim PVC slojem.

Dizajn podrazumijeva korištenje letvica od hidrofobne šperploče.

Kriterijumi izbora

Prilikom odabira PVC čamca, čak i tako lijepog kao što je Navigator, imperativ je prvo opisati finansijska ograničenja. Kada je ova točka riješena, potrebno je saznati koji se uvjeti skladištenja za čamac mogu osigurati. Ponekad je kupovina nepraktična jer brod neće imati gdje staviti. Osim toga, vrlo teški (preko 50 kg) čamci vjerojatno neće biti prikladni za one koji nemaju automobil. Teško ih je nositi ručno.

Sljedeći trenutak pri odabiru je da odredite broj ljudi koji će se prevoziti na brodu. Važno: čak i ako se čini da će se ona uvijek koristiti sama, bolje je dati prednost modelima s dva sjedala. Takođe treba uzeti u obzir maksimalan kapacitet dizanja. Međutim, vrlo prostrana riječna i morska plovila opremljena su motorima jačim od 10 litara. With. A to znači da će morati da budu registrovani u Ministarstvu za vanredne situacije i da ispunjavaju uslove za kompletiranje opreme za spasavanje.

Treba obratiti pažnju na nosivost čamca. Što je veći, to će biti bolja sposobnost za plovidbu. Dužina je takođe od velike važnosti - kako raste, povećava se kvalitet blanjanja i povećava se dozvoljeni nivo opterećenja. Obični ribari imaju dovoljno plovila dužine 3 m za 2 osobe i 4,2 m za 3 hvatača.

Savjeti za njegu

PVC čamci se moraju dobro oprati nakon svakog prelaska. Ovo je posebno važno nakon planinarenja u plitkim vodama s pješčanim dnom. Upravo pijesak najviše skraćuje vijek trajanja riječnih i morskih plovila. Potrebno je očistiti zrnca pijeska ne samo sa strane, već i iznutra. Neophodno je ukloniti i prljavštinu, riblje krljušti, alge i druge ostatke.

Ako ostavljate mrlje na duže vrijeme, gotovo uvijek ih morate ukloniti zajedno s površinskim slojem materijala. Što se čamac sve rjeđe uvija i odvija, to je bolje očuvan. Ovaj trenutak je tipičan čak i za proizvode izrađene od vrlo jakih i otpornih materijala. Sve dok ima slobodnog prostora, bolje je čuvati čamce u blago napuhanom stanju.

Važno: preporučljivo je čuvati plutajuću letjelicu na sobnoj temperaturi.

Za pranje se isplati koristiti specijalizovana sredstva. Proizvođači tvrde da takve formulacije štite materijal od izgaranja pod ultraljubičastim zrakama i olakšavaju naknadno čišćenje. Umjesto toga, daju površini čamca svojstva odbijanja prljavštine.

Najlakši način da čamac zimi odložite u garažu tako što ćete ga okačiti za plafon. U ovoj verziji obično ne nedostaje prostora za odlaganje napuhanog čamca. Prije početka hladnog vremena sve površine se čiste posebno pažljivo. Najveću pažnju obratite na donje dijelove koji se ne mogu ukloniti, jer se tu koncentrišu ostaci. Posebne prostirke pomažu u smanjenju začepljenja čamca iznutra.

U sljedećem videu pronaći ćete detaljan pregled RIB čamca "Navigator" 450R.