Dvostruki čamci na napuhavanje: vrste i savjeti za odabir

Plovila na napuhavanje su stekla popularnost već dugo vremena. Cijene ih ribari, lovci, zaljubljenici u vodeni turizam i oni kojima za bilo šta drugo treba čamac. Najpraktičnijom opcijom mogu se smatrati čamci s dva sjedala - i oni definitivno zaslužuju pažljivu analizu.

Posebnosti

Velika potražnja za duplim čamcima na napuhavanje za ribolov objašnjava se:

• povećana mobilnost;
• jednostavnost održavanja;
• dug radni vek;
• univerzalni opseg.

Ribolov iz čamca na napuhavanje nije samo zgodan i ugodan - ova vrsta plovila otvara gotovo neograničen izbor ribolovnih točaka i njegovih metoda.

Ali ovdje je također važno reći zašto je dizajn sa 2 sedišta tako dobar. Možete ga lako ponijeti sa sobom, dostaviti na obalu rezervoara i već ga tamo naduvati. Čak i ako je čamac napuhan, moći će se pomicati "u jednoj ruci" duž obale i po potrebi koristiti na drugom mjestu.

Također, karakteristične razlike između plutajućih dvosjeda i čamaca s različitim brojem putnika su:

• relativno mali gaz (u poređenju sa višesjedima);
• udobna širina;
• mogućnost da ponesete partnera, saputnika, dodatni prtljag ili neobično veliki ulov/ulov;
• optimalan balans između složenosti upotrebe i gore navedenih praktičnih prednosti.

Materijali (uredi)

Tri najčešće korištena materijala za čamce na napuhavanje sa 2 sjedala su:

• PVC;
• guma;
• hipalon.

Većina dizajna koji se danas koriste petoslojni PVC sa dodatnim ojačavajućim slojem. Ogromna većina tkanina izrađena je od sintetičkih niti. Većina ovih niti je poliester ili najlon. Oba materijala su izdržljiva, jeftina i truljenje je praktički isključeno. Poliester je čvršći, ali najlon je fleksibilniji i efikasnije se odupire mehaničkim kidanjima.

Gumeni čamac postao je prava rijetkost krajem 2010-ih. Čak su i najbolji tipovi gume mnogo inferiorniji od konvencionalnog PVC-a. Umjesto gume, premaz čamaca se pravi:

• čisti PVC;
• njegova kombinacija s poliuretanom;
• poliuretan;
• hipalon;
• kombinacija "hipalon-neopren".

Hypalon je s pravom prepoznat kao jedan od idealnih premaza cijenjenih zbog svoje UV otpornosti. Neopren je nešto lošiji, ali odlično zadržava zrak i omogućava uštedu novca. Poliuretan ima još jedno važno svojstvo: povećano savijanje i brzo vraćanje originalnog geometrijskog oblika. Ova karakteristika olakšava suočavanje s mehaničkim efektima morskih i riječnih valova. Poroznost poliuretana i njegova čvrstoća, povećana otpornost na mehanička opterećenja omogućavaju ovom materijalu da nadmaši PVC, pa čak i hipalon.

Sorte

Razlike između čamaca na napuhavanje s dva sjedala nisu samo zbog vrste materijala proizvodnje. Takođe su klasifikovani prema sledećim parametrima:

• geometrija tijela;
• prečnik cilindara;
• tip dna;
• prisustvo kobilice ili odbijanje dizajnera od nje;
• vrsta krmene grede (ugrađena ili viseća);
• neke druge karakteristike.

Uobičajeno je čamce nazivati ​​malim gumenim čamcima opremljenim krmenim nosačem na šarkama. Takva plovila mogu biti na vesla ili na motor. Ispada da je jeftin, prilično mobilan i ne previše težak transport.

Drugačija je situacija sa čamcima sportske kategorije. Imaju čvrst pod, drvene kobilice ili kobilice na naduvavanje i posebno pouzdanu i stabilnu krmenicu.

Uloga kobilice je to kada se koriste vrlo moćni motori, lakše je ući u režim planiranja. Čamac počinje manje trljati o vodu, a samim tim i brzina kretanja se povećava. Snažna integrirana krmenica omogućava snažniji pogon nego vanbrodska krmena. Podovi čamaca na naduvavanje za sportiste izrađeni su od kompozita, aluminijuma, fiberglasa ili posebne višeslojne šperploče.

Takav transport se može izračunati:

• za jedrenje;
• kretanje motorom;
• upotreba vesala.

Koristi se čvrsta krmena i na brodovima sa Roll Up dnom. Takva letjelica se može sklopiti. Obično imaju fleksibilnu kobilicu, koja može biti ili na naduvavanje ili kruta. Po karakteristikama ova plovila se ne razlikuju od sportske kategorije. Međutim, lakše se sastavljaju, rastavljaju i ne uzrokuju probleme pri skladištenju.

Ako vam ne odgovara čamac sa tvrdim dnom, možete ga koristiti letjelica sa fleksibilnim dnom. Ovo dizajnersko rješenje vam omogućava da smanjite težinu proizvoda. Međutim, postoji i negativna strana: mekoća poda čini gotovo nemogućim transport robe. A u pitanju je i drugi ozbiljan, odgovoran posao. Na čamcima na napuhavanje ponekad se koristi dno iznad glave - ovaj format se naziva RIB.

Prednost RIB brodova je kombinacija visoke plovnosti i impresivne tvrdoće. Ponekad postoje opcije sa vodenim mlaznim motorima. Međutim, takve strukture su vrlo voluminozne i zahtijevaju puno prostora za skladištenje. Međutim, istinski zaljubljenici u putovanja znaju da ovi nedostaci nisu previše značajni. RIB sa zadovoljstvom koriste čak i profesionalci i hitne službe.

Razlike između čamaca su i zbog njihove nosivosti, kapaciteta putnika (ovi pokazatelji su očito međusobno povezani). Govoreći o duplim čamcima, to morate odmah naznačiti projektovani su da nose ukupno 150-250 kg.

Važno: izričito se ne preporučuje prekoračenje normalnog kapaciteta plovila. Može biti opasno čak i po lijepom vremenu na otvorenim vodama, a da ne govorimo o težim uvjetima.

Drugi važan kriterij je razlika između čamaca na vesla i motornih čamaca. Ne treba misliti da je motorni transport uvijek bolji od čamaca na vesla. Za rafting i testiranje uz burnu struju, brzake i vodopade čamci na vesla su mnogo bolje prilagođeni. Ribolovcima je preporučljivo i da veslaju kako ne bi bukom motora uplašili svu ribu.

Težina dvosjeda ribarskih brodova je otprilike 15-20 kg. Ponekad su opremljeni preklopnim nosačem za električni motor ili lagani motor s unutrašnjim sagorijevanjem. Ali iskusni ribari znaju da je nemoguće izabrati plovni objekt tek tako. Morat ćete pažljivo razmotriti karakteristike akumulacije, i klimu, i navike ribe koju je prije svega poželjno uloviti. Stoga se u svakom slučaju biraju čamci s posebnim karakteristikama, što se može saznati od poznavalaca "uživo" ili na forumima.

Ocjena proizvođača

Dvostruki čamac na naduvavanje je veoma popularan "Ufimka-22". Karakteristika njegovog dizajna je prilično oštar oblik. Ova okolnost omogućava povećanje karakteristika trčanja i sposobnosti trčanja. Teško je reći da je Ufimka-22 bolja od ostalih čamaca općenito, ali se proizvodi već dugi niz godina i stalno je tražena. Cijena ovog modela kreće se od 7 do 9 hiljada rubalja, a slični modeli drugih kompanija koštaju najmanje 1000 rubalja više.

Specifične karakteristike modela su:

• mali broj linija ljepila;
• upotreba međusobno nezavisnih cilindara;
• pojačanje šavova posebnim trakama.

Zaslužuje pažnju i "Aqua" model 260. Ovo je motorni čamac, dno je tvrdo, a pod nije predviđen. Ali postoji dokazana krmenica sa šarkama. Proizvođač pozicionira svoj proizvod kao alat za ribolov u blizini obale. Također se savjetuje da ga koriste turisti za savladavanje jezera i rijeka, a lovci - za sakupljanje odstreljene vodene ptice.

Sličnu svrhu ima i "Aqua-Optima 260 ND". Ovo je jedan od najlakših brodova u svom segmentu. Ipak, ona ima optimalan set okova. Osim toga, dizajn jamči izvrsnu upravljivost. Plovilo dužine 2,6 m može nositi do 220 kg.

Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru?

Odabir čak i malog dvosjeda težak je posao i zahtijeva brigu i pažnju. Ljubiteljima lova bolje je da daju prednost maskirnim proizvodima, jer tada divljač neće biti na oprezu. Što je motor snažniji, relevantnija je upotreba stacionarne krme. Za razliku od uvriježenog straha, dno na napuhavanje je prilično izdržljivo i čamac s njim može se koristiti za bilo koji ribolov. Ali za planinarske izlete na velike udaljenosti, preporučljivo je dati prednost čvršćim konstrukcijama. Zaista, u nenaseljenim područjima rizik je mnogo veći nego kod običnog ribolova.

Ventili za smanjenje pritiska su vrijedni ako planirate često ploviti čamcem po vrućem, sunčanom vremenu. Naravno, ne treba kupovati najjeftinije čamce. Najbolje ih je kupiti u službenim trgovinama, ili barem po cijeni koja nije niža od one koja je instalirana na njima, inače postoji velika opasnost od nabavke nekvalitetnog lažnjaka.

I, kao i kod kupovine mnogih drugih stvari, morate obratiti pažnju na nezavisne recenzije.

U sljedećem videu pronaći ćete pregled jeftinog dvosjeda na napuhavanje "Aqua" 2800.