Kako napraviti kajak vlastitim rukama?

U posljednje vrijeme kajak je postao vrlo, vrlo popularan u velikim gradovima. To nije iznenađujuće, jer ova vrsta slobodnog vremena vam omogućava da se odlično odmorite, omestite i jednostavno provedete vrijeme na originalan način u gradu u kojem postoji voda. Ali mnogima je nezgodno stalno iznajmljivati ​​kajake, a nema mogućnosti da kupe vlastiti vodeni prijevoz. U ovom slučaju postoji samo jedan izlaz - napraviti kajak vlastitim rukama. U ovom članku ćemo pokušati shvatiti kako se to može učiniti.

Zahtjevi za domaće modele

Da biste napravili kajak vlastitim rukama, prvo trebate imati pri ruci njegove crteže. Na njima bi, vrlo detaljno, sa naznakom dimenzija, trebali biti prikazani različiti elementi budućeg vozila:

• bokobrani;
• keelson sekcije;
• stabljike;
• stabljike;
• okviri;
• bedeme;
• stringer;
• midlweiss;
• školjka.

Osim toga, potrebni su nam određeni alati i materijali. Ali opet, sve će zavisiti od toga koji model treba da se uradi. Trebat će vam i uzorci, koji su neophodni za stvaranje školjke koja obavija okvir.

Alati i materijali

Kao što je već spomenuto, lista materijala i alata ovisit će o modelu kajaka koji se sastavlja. Jedan od najpopularnijih modela je tzv dupla "Sirena". Krmeni stub, bedemi i stabljike su od šperploče. Predmeti kao što su grede, graničnik i lanac će biti izrađeni od borovog drveta. Keelson i midweiss se obično prave od ariša. Za formiranje školjke potrebno je imati ili PVC tkaninu ili M-72. A za proizvodnju drvenih dijelova, morat ćete imati sljedeće materijale:

• suho drvo od ariša i bora sitnog zrna;
• Šperploča debljine 5, 7 i 9 mm tipa BS-1;
• duraluminijski lim debljine od 1 do 4 mm;
• metalna šipka prečnika 8 mm;
• nekoliko komada nehrđajućeg čelika debljine 2 i nešto manje od 1 milimetra;
• potrošni materijal: polistiren, polietilen.

Također ćete morati imati određene pričvršćivače:

• Zakovice 3-4mm od aluminijuma, dužine do 3 cm;
• vijci sa antikorozivnim premazom.

Da biste napravili školjku, potrebno vam je oko 5 kvadratnih metara. metara tkanine koja ne propušta vlagu. Sličnu tkaninu treba koristiti za formiranje palube. Pri ruci treba da imate gumeno crevo prečnika 3-4 cm, dužine 200 cm, kao i gumeni gajtan od pola centimetra i dužine oko 120 centimetara. Osim toga, bit će potrebni ležajevi. Potrebni su za izradu okvira za čamac.

Može biti korisno koristiti letvice i grede, skoč traku, stezaljke, pile za drvo, stakloplastike i stakloplastike, streč foliju. Ovi elementi će biti potrebni ako je okvir izrađen od PVC cijevi. Činjenica je da su plastične cijevi danas vrlo popularan materijal za izradu okvira. Imaju dobru tvrdoću i odličnu otpornost na vodu i razne prirodne faktore.

Manufacturing

Sada idemo direktno na montažu strukture čamca. Prvo morate napraviti okvir, a tek onda sastaviti punopravni ramski kajak od njega i školjke. Ovaj proces počinje činjenicom da je bokobrane potrebno sastaviti po dužini uz pomoć lanaca. Sekcije, koje se sastoje od 4 elementa, pričvršćene su jedna na drugu pomoću brava na jeziku. Sada je potrebno pričvrstiti brave na 8 tračnica na jednom kraju, a jezičke na suprotnom. Na šipke stajališta treba postaviti jezičke od duraluminijuma, kao i brave od nerđajućeg čelika. Nakon toga možete početi sa sastavljanjem keelsona. Ovaj element se obično sastoji od 3 vertikalne letvice, koje su međusobno povezane trakama ukrštenog tipa.

Keelsonovi dijelovi su međusobno povezani korištenjem istih brava i jezičaca od nehrđajućeg čelika. Njihova ugradnja se obično vrši na dijelovima koji se nalaze u sredini. I na izuzetno postavljenom nešto od gore navedenog. između ostalog, na isti način se vrši spajanje srednjih presjeka.

Kilson se mora sastaviti na ravnoj površini. Prvo, olovkom nacrtajte središnju liniju i položaj okvira presjeka u sredini. Nakon toga, iz šperploče se izrezuju poprečne trake od 5 mm širine 25 mm i dužine 200 cm za kobilicu. Morat će se zalijepiti na keelson trake pomoću epoksidne smole i učvrstiti vijcima.

Za klinove, bočne keelson šine moraju biti podignute i postavljene na klinastu ploču tako da se srednja šina nalazi ispod nje. Trebalo bi ga izrezati duž ukrasa i prilagoditi tako da odgovara ostatku stabljike tokom ugradnje stabljike. Zatim, iznutra, treba rezati bočne keelson dijelove na udaljenosti od 11 cm od obloge. To se mora učiniti tako da se stabljika što je moguće čvršće uklopi u utore.

Igle su izrađene od šperploče debljine do 10 milimetara. Tamo su postavljene kopče, što osigurava njihovo fiksiranje na keelson šine. Okviri okvira izrađeni su od duraluminijskih cijevi prečnika 15 mm ili od istog profila u obliku slova P. Za srednji je potreban profil debljine 2 mm, a za ostatak - 1,5 mm.

Sam profil se obično izrađuje od trake od duraluminijuma. Da bi se savijao duž linija okvira, šablone treba napraviti od čelika, koji se izrezuju prema oznakama. Za svaki se pravi poseban šablon. Zatim se pravi rotirajući valjak i profil se savija.

Dijelovi okvira mogu se međusobno povezati pomoću posebnih duraluminijskih umetaka, kao i punila od šperploče. Povrh okvira 2 i 4 pričvršćujemo nosač pomoću epoksidne smole, što će vam omogućiti da pričvrstite krajeve midweissa na njih. Nešto manje spajalice su montirane na sve ramove kako bi se uzice mogle pričvrstiti. Ugradite dodatne nosače na gornji dio okvira 1 i 5. Oni će biti potrebni za kompletnu instalaciju midlweiss-a. I sami okviri mogu se pričvrstiti na keelson pomoću okretnih ploča.

Da biste ugradili brane, prvo morate na njih pričvrstiti trake ovalnog tipa. Da bi se pravilno postavili, potrebno je spojiti 2 srednja dijela greda, a zatim izmjeriti 4 centimetra sa obje strane spoja. Na dijelu šipke sa bravom, ovalnu traku treba okrenuti za 180 stepeni.

A da bi se pričvrstio na treći okvir, treba napraviti rupu u jezičku na šipki za vijak od nehrđajućeg čelika

Ako su šipke zastoja prvo pričvršćene na 3 središnja okvira, tada možete odmah označiti mjesta ugradnje traka na okvirima 1 i 5. Da bismo to učinili, pričvrstimo krajeve blatobrana i pritisnemo ih na krajnje okvire, nakon čega označavamo točke na kojima šipke dodiruju vijak.

Sada morate pričvrstiti bravu i kuku na middelweiss blank, kao i pričvrstiti jezičak na igle i montirati viljušku na mjesto. Nakon toga se zakovicama spajaju krajevi stojnih greda, uzica, kao i midlweiss-a sa klinovima. Šipke stajališta su povezane s njima preklopom. Kada je okvir sastavljen, potrebno je izbušiti rupe za postavljanje zakovica.

Bočne stranice bedema su zalijepljene vodootpornim ljepilom. Trake za njihovu montažu treba da budu od šperploče, a na donjem rubu svake treba napraviti žljeb u koji će se razvući palubna žica. Bočne strane bedema u pramcu trebaju biti povezane petljom. Za jačanje okvira na bedemima izrađuju se prorezi u koje se ubacuju krajevi nosača na okvirima 3-4. Ostaje samo pričvrstiti zakovice i staviti pozadinu. Ovako se izrađuje sklopivi model okvira čamca.

Sada trebate kreirati školjku kajaka. Ovdje vam treba cijeli komad tkanine dužine najmanje 420 centimetara i širine ne više od 91 centimetra. Možete uzeti transparent. Nanosi se na dno okvira, nakon čega se rubovi platna skupljaju debelim nitima. Zatim se tkanina na krmi i pramcu prosiječe, a školjka se postavlja uz igle.

Na krajevima kućište je ojačano lepljenjem sa unutrašnje i vanjske strane unutrašnjim crevom, koje je prethodno izrezano na 2 dela uzdužno. Unutarnja i vanjska crijeva su zapečaćena na šipkama, nakon čega se stranice kućišta izrezuju odozgo kako bi odgovarale palubi.

Sada ga trebate izrezati i pričvrstiti na školjku koja se nalazi na okviru. Za to će biti potrebna 4 komada materijala - 2 krajnja i 2 srednja. Po obodu potonjeg treba postaviti gumeni kabel, koji će biti potreban da se paluba omota oko bedema. Šiva se od dna školjke. Zatim se zalijepi zapečaćena traka, nakon čega se rubovi palube umetnu u utore na bedemu i zategnu.

Ostaje pričvrstiti stražnju stranu. Da biste to učinili, možete koristiti šipke i ovalne trake. Zatim to treba učiniti s osloncem za noge, koji je napravljen od šperploče. Sada ostaje sjedište koje može biti na naduvavanje ili plastično. Pa, možeš napraviti veslo.

Takav čamac može biti i sa motorom, zatim može biti opremljen upravljačem, kobilicom i jedrom. Generalno, može biti bolje podešen od, recimo, gumenjaka. Iz tog razloga je razmatrana složenija konstrukcija.

Kako napraviti pribor?

Pogledajmo sada kako napraviti neke kajak pribor. Na primjer, ako trebate napraviti pregaču - nezamjenjiv element u nekim teškim planinarenjima, onda se može kreirati prema veličini kokpita. Duž vanjskog perimetra pregače ušijemo gajtan sa 2 elastična središta - komadiće gumene cijevi koji omogućavaju da tkanina vrlo čvrsto pristaje uz bedem. Duž ruba unutrašnje rupe pregače treba prišiti lagani obruč, koji može biti od plastike ili duralumina. Preko nje se navlači veslačka "suknja" ili donji rub "eskimske" jakne opremljene elastičnom trakom.

Još jedan važan dodatak koji svakako može dobro doći su kolica za kajak. Možete ga napraviti od stare školjke na preklop. Tada će njegova dužina biti 135 centimetara, širina - 40, a staza - 45 centimetara. Najteže će biti odabir točkova. Da biste to učinili, možete uzeti kotače s dječjeg bicikla.

Trebali biste ih uzeti srednje veličine, jer će premali smanjiti propusnost kolica. Ako se kotači pronađu, preostaje samo spojiti poluosovine kotača s cijevi, koja će postati os okretnog postolja. Ako nema točkova, onda će ih trebati napraviti.

Na osovinu kolica je postavljen okvir od preklopnih cijevi. Pozadi su cijevi savijene prema gore i formiraju platformu koja savršeno drži kolica. Njegove dimenzije mogu varirati ovisno o različitim faktorima.

Dakle, 2 uzdužne i 3 poprečne cijevi sklopivog kreveta na određenim mjestima prema odabranoj širini, a noge kreveta moraju biti odrezane zakovicama. Unakrsne cijevi se mogu spojiti na jezgra od drveta pomoću vijaka. Osovina okretnog postolja mora biti pričvršćena na uzdužne cijevi pločama u obliku trokuta. Ovo vam omogućava da rastavite kolica, ako je potrebno, i stavite ih u sam kajak.

Kako napraviti kajak od šperploče vlastitim rukama, pogledajte sljedeći video.