Kako odabrati krovni šator?

U posljednje vrijeme sve su traženiji šatori za automobile koji se postavljaju na krovove vozila. Ovaj šator može biti idealno rješenje za one putnike koji neće trošiti novac na hotele, lišeni su mogućnosti ili jednostavno ne žele kupiti karavan poput prikolice, ali u isto vrijeme planiraju dodati više udobnosti svojim turistička putovanja.

Šta je to i zašto je potrebno?

Prije svega, treba napomenuti da auto šator - Ovo je automobilski uređaj za organiziranje noćnog sna u njedrima prirode koji se nalazi na krovu automobila. Na osnovu svoje raznolikosti može se izraditi od: okvira sa nadstrešnicom za zaštitu od sunca i kiše, kutije od fiberglasa sa zidovima ili izlivena od plastike i opremljena specijalizovanim tendama.

Kutija je postavljena, ovisno o modifikaciji, ili u paralelepipedu ili u trokutnoj kućici. Šatori dizajnirani za postavljanje na krov topliji su nego inače: tkanina na zidovima je mnogo gušća, a krov je savršeno izoliran.

Trokutasti šator, u kojem je krov formiran od plastičnog poklopca kutije, na dobroj lokaciji, automobil je apsolutno zaštićen od kosih kiše i vjetra.

Potpuno drugačije razumijevanje kamperskog stanovanja za kompanije koje proizvode šatore ugrađene u stražnji dio kamioneta. Vrlo su slični običnim, razlikuju se od njih samo po karakteristikama uzorka. Isti uzorak se može ugraditi na različite pickup-e, a njegova visina u grebenu ovisit će o visini stranica. Sličan šator se također razvlači na neobičan način: za dijelove tijela. Ovdje su sve ključne razlike općenito.

Ovi proizvodi nemaju prototipove za praktičnost i brzinu ugradnje. Možda je zaista dobro imati kuću sa madracem na krovu stalno spremnu za upotrebu. Međutim, zašto je na krovu bio šator?? Sve je krajnje jednostavno - u određenim državama postoji mnogo puzajućih stvorenja koja će u procesu spavanja moći da se popnu do turista. Auto-šator koji se izdiže iznad zemlje ne dopušta ovu mogućnost.

Za i protiv

Prednosti auto šatora su sljedeće:

• brzina montiranja - šator prizemnog tipa zahtijeva od turista praktično iskustvo; početniku će trebati dosta vremena da instalira i zakuca klinove;
• šator za prtljažnik automobila ne treba nivelisanu platformu, kao u verziji sa prizemnim kućištem od cerade;
• ako se uporedi sa noćenjem u autu, onda toplo je u šatoru, ali to nema nikakve veze sa godišnjim dobima pa čak ni sa temperaturom okoline; noć - uglavnom hladno doba dana, a metal automobila ima sposobnost da odaje toplotu bez obzira na toplotnu izolaciju;
• paropropusnost materije sprječava stvaranje kondenzata vlage na zidovima šatora, čak i uz dodatno zagrijavanje, manifestacije vlage su isključene ili će biti oskudne;
• za razliku od automobila u šatoru kiseonik ne može da ponestane, stoga, ujutro nećete imati glavobolju od trovanja ugljičnim dioksidom; zračni prostor u šatoru se ne razlikuje od vanjskog;
• nesmetan i tih izlaz iz šatora neće ometati san ostalih turista;
• nema potrebe za preopremanjem automobila za noćenje, ako ima mjesta za spavanje u krovnom šatoru.

Nedostaci uključuju sljedeće:

• visoka cijena materijala: okvir i tkanina;
• ograničen broj sedišta;
• neizvjesna upotreba u teškim vremenskim uvjetima; kiša ili vjetar manje su osjetljivi u putničkom prostoru nego u automobilskom šatoru.

Popularni modeli

Moderni proizvođači nude široku paletu auto šatora. Razmotrite popularne opcije detaljnije.

Maggiolina Grand Tour

Veliki, ne težak, šator na uvlačenje. Pogodan je samo za jednako velike krovove. Koncept jednosjeda napravljen je od vodootpornog Dralon akrilnog materijala. Dozvoljena instalacija unutarnjeg ormara i pričvršćivanje daske za surfanje. Šator je opremljen dušekom koji zadržava toplotu i merdevinama.

Tepui ayer

Ako ne uzmete u obzir nizak plafon, onda auto šator za dvoje na četiri godišnja doba uopšte nije loš. Da bi povećao prodaju, proizvođač je malo uštedio, ali ne na faktoru kvalitete tkanine. Vodoodbojna impregnacija otporna je na izgaranje i plijesan. Veličina sklopive kopije je 2,1 metar u dužinu, 1,2 metra u širinu, 1 metar u visinu, a težina je 95 kilograma.

Sazviježđe Tamarack

Niske aerodinamičke performanse su jedina mana. Pored laganog aluminijumskog okvira, tu je i protivpožarna zaštita, vodootpornost, ventilacioni sistem i dobro osvetljenje zahvaljujući prozorima. Šator je dizajniran za dugotrajnu upotrebu. Težina rasporeda - 97 kilograma. Dužina je 3 metra, širina 1,4 metra, a visina 1,2 metra.

Ovaj model je opremljen dušekom od pjene.

ARB Simpson III

Za montažu ovog rasklopivog šatora za automobile potrebne su najmanje 2 osobe. Punopravni šator je dugačak 2,4 metra, širok 1,4 metra, visok 1,3 metra. Ovaj model je napravljen od prozračnog materijala. Najveći je, opremljen dodatnom pregradom. Pristaje čak i deci. Ima dupli madrac i dva ulaza za njih.

U ovom šatoru prostor ima svojstvo transformacije, stvarajući dodatnu pogodnost.

James Baroud

Asortiman auto šatora ove marke ima desetak različitih dizajna. Međutim, jedno im je zajedničko - zgodna montaža i preklapanje, kao i odlične aerodinamičke karakteristike. Svi šatori ove modifikacije prevoze se u čvrstoj kutiji, koja osim toga može igrati ulogu malog prtljažnika. Šator je izrađen od poliestera. Reflektira UV zračenje, vodootporan je, prozračan i vodoodbojan. Osim toga, materijal je impregniran antibakterijskim učinkom. Karakteristične karakteristike uključuju sljedeće:

• struktura u obliku kutije;
• automatsko gniježđenje je manje od jedne minute;
• set dolazi s pjenastim madracem prilično velike gustine;
• pričvršćivači su izrađeni od nerđajućeg čelika.

Stokrat

Ovo je brzosklopivi šator sa plastičnim krovom za montažu na krov automobila. Lift sa pneumatskim graničnicima je specijalizirani razvoj za autoturiste koji lutaju teškim turističkim rutama, off-road i u uvjetima netaknute prirode. Glavna karakteristika šatora je brza transformacija iz čvrste polimerne kutije otporne na udarce u šator sa čvrstom, čvrstom bazom i krovom.

Može se montirati na šine automobila ili postaviti direktno na tlo prilikom formiranja parkinga. Za aplikaciju krovnog šatora za mašine komplet uključuje merdevine. Stambeni dio ima dva prozora i dva ulaza. Obim isporuke uključuje i vazdušni dušek.

Podizanje krova i njegovo osiguranje olakšavaju pneumatski graničnici.

Yuago

Auto šator ruske kompanije Yuago (Yago) od ABS plastike. Materijal šatora je imun na većinu vrsta hemijskih reagensa: kiseline, lužine i masti. ABS plastika je potpuno bezopasan materijal za upotrebu koji zadovoljava svjetske ekološke standarde. Yuago je šator i univerzalna kutija u kojoj možete prevoziti robu bez zatrpavanja kabine.

Kompanija se smatra jedinim proizvođačem automobilskih šatora na svijetu izrađenih od ABS plastike originalnom metodom, što joj omogućava da svojim kupcima obezbijedi nekoliko puta nižu cijenu od ostalih ponuda na tržištu.

Preporuke za odabir

Nije tako skupo kupiti kutiju ako se nadate da ćete je redovno koristiti za noćenje u divljini. Cijena šatora ovisi o marki, kvaliteti i veličini. Približna cijena - od 20.000 do 25.000 rubalja. Jedino su modifikacije za 50.000-100.000 znatno bolje i pouzdanije. Ovdje svako odlučuje koliko namjerava potrošiti. Trebali biste detaljnije razumjeti glavne suptilnosti izbora.

• Karakteristike mašine. Potrebno je shvatiti da postavljanje ogromnog šatora na mali gradski automobil nije izvodljivo iz očiglednih razloga. Krov bilo kojeg automobila ima specifične karakteristike čvrstoće, jer će opterećenje pasti posebno na njega. U uputstvu za upotrebu vašeg automobila nalazi se indikator kao što je dozvoljena nosivost. Krov može izdržati otprilike 30-40% toga. Na primjer, ako je u uputama naveden kapacitet dizanja do 500 kilograma, onda šator s ljudima unutra ne bi trebao težiti više od 175 kilograma. Oslonite se na performanse vašeg specifičnog vozila. U suprotnom, možete isprati krov zbog preopterećenja i osuditi se na skupe popravke.
• Dimenzije šatora i njihova korespondencija sa parametrima krova. Postoje šatori čije dimenzije ne prelaze dimenzije krova. Kada je šator veći od krova, morat ćete koristiti produžne kablove. Postoje modifikacije s nosačima koji se postavljaju na tlo i mogu istovremeno služiti kao ljestve. Obratite pažnju na visinu. Gotovo da ne morate stajati u automobilskom šatoru, a visoke konstrukcije je teže instalirati.
• Dizajn. Iskusni planinari koji poznaju ove vrste šatora smatraju da je idealan dizajn složena konfiguracija sa strmim zidovima i kosim krovom. Razlikuju se po velikom unutrašnjem prostoru, iako treba koristiti masivnu podlogu, drugim riječima, kostur. Ali trokutaste opcije su najdomišljatije i najneudobnije. Za pojedinačna putovanja, oni će to učiniti, ali ako namjeravate često provoditi noć u šatoru, preporučljivo je odmah uzeti udobnu i veliku konstrukciju. Postoje modifikacije koje se montiraju u blizini automobila i garantuju ležaj za nekoliko osoba. Oni su najskuplji, ali vrlo funkcionalni i udobni, a također temeljito štite od vjetra, imaju otpornost na mehanička opterećenja.
• Instalacija. Šatori se montiraju na šine, drugim riječima, nosači za krovni nosač automobila. Odmah da rezervišemo da oni svakako moraju biti pouzdani i jaki. U suprotnom, nakon niza izleta u prirodu, bit će potrebni popravci ili zamjena komponenti. Optimalnim rješenjem smatraju se konstrukcije s pomoćnim nosačima sličnim građevinskim šipovima.
• Stvar. Najjeftiniji uzorci napravljeni su na bazi umjetnog najlona. Stručni savjeti - Kupite najlonske auto šatore. Izdržljiviji je, pouzdaniji i jači. Ali preporučljivo je zaboraviti na ceradu, ako niste vlasnik autobusa ili kamiona. Platno je teško, teško se postavlja i ima kratak vijek trajanja. Dodatna toplinska izolacija i silikonski premaz bit će velika prednost. To vam omogućava da u njemu prenoćite i zimi i ljeti, bez straha od mraza.
• Individualni ukusi. Zapravo, izbor dizajna je kolosalan, tako da imate priliku odabrati prihvatljivu opciju koja će sto posto zadovoljiti vaše želje, potrebe i finansijske mogućnosti.

U sljedećem videu pronaći ćete detaljan pregled Autohome Overland Large krovnog šatora.